Motorreductor KM‑75 1 CV 100:1 300 RPM 220/380 V 50 Hz

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Ref.: KMMR75
Motorreductor trifásico KM-75 de 1 CV, con reductora de relación 100:1 y salida a 300 RPM. Especialmente indicado para automatismos ganaderos, compuertas, pequeños transportadores y mecanismos de movimiento que requieren una velocidad reducida y un funcionamiento fiable.
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Motorreductor trifásico KM-75 1 CV 100:1 300 RPM

El motorreductor trifásico KM-75 de 1 CV está diseñado para automatismos y pequeñas transmisiones que requieren una velocidad reducida y un par estable. Incorpora una reductora con relación 100:1 y salida a 300 RPM, con alimentación trifásica 220/380 V a 50 Hz, lo que facilita su integración en instalaciones eléctricas estándar.

Su construcción compacta permite montarlo en espacios reducidos y simplifica el diseño de compuertas motorizadas, pequeños transportadores y mecanismos de apertura y cierre utilizados en granjas y en aplicaciones industriales ligeras.

Características principales

  • Potencia: 1 CV (motor trifásico).
  • Reducción mecánica: 100:1.
  • Velocidad de salida: 300 RPM.
  • Alimentación: 220/380 V, 50 Hz.
  • Conjunto motor–reductor compacto, de fácil montaje y mantenimiento.

Aplicaciones habituales

  • Accionamiento de compuertas y registros en instalaciones ganaderas.
  • Pequeños transportadores de pienso o movimientos auxiliares.
  • Automatismos de apertura y cierre controlado en granjas avícolas y porcinas.
  • Equipos industriales ligeros que requieren una velocidad reducida y trabajo continuo.

Ventajas para la instalación

  • Formato compacto que facilita su integración en equipos nuevos o existentes.
  • Relación de reducción 100:1 que proporciona una velocidad adecuada para automatismos.
  • Motor trifásico preparado para servicio continuado en entornos exigentes.
  • Transmisión robusta y mantenimiento reducido, pensada para el día a día en granja.

El motorreductor trifásico KM-75 de 1 CV es una solución fiable para automatizar movimientos en instalaciones ganaderas e industriales ligeras, ofreciendo un equilibrio adecuado entre potencia, velocidad reducida y durabilidad.

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